Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş Yağ Kaplı Bobin
Kalınlık 0,2-4 mm, genişlik 600-2000 mm ve çelik levha uzunluğu 1200-6000 mm'dir.
Üretim sürecinde ısıtma işlemi yapılmadığı için, sıcak haddelemede sıkça görülen çukurlaşma ve demir pulu gibi kusurlar oluşmaz ve yüzey kalitesi iyi, pürüzsüzlük yüksektir. Ayrıca, soğuk haddelenmiş ürünlerin boyutsal hassasiyeti yüksektir ve ürünlerin performansı ve yapısı, elektromanyetik özellikler, derin çekme özellikleri vb. gibi bazı özel gereksinimleri karşılayabilir.
Performans:Genellikle düşük karbonlu çelik kaliteleri kullanılır; bu çelikler iyi soğuk bükme ve kaynak performansının yanı sıra belirli bir presleme performansına da ihtiyaç duyar.
Başlıca üretim bölgeleri şunlardır:Baosteel, Anshan Demir ve Çelik, Benxi Demir ve Çelik, Wuhan Demir ve Çelik, Handan Demir ve Çelik, Baotou Demir ve Çelik, Tangshan Demir ve Çelik, Lianyuan Demir ve Çelik, Jinan Demir ve Çelik, vb.
(1) Tavlamadan sonra normal soğuk haddelemeye dönüştürme;
(2) Tavlama ön işlem cihazına sahip galvanizleme ünitesi galvanizleme işlemini gerçekleştirir;
(3) Temelde işlenmesi gerekmeyen paneller.
Soğuk haddelenmiş rulolar iyi performansa sahiptir; yani, soğuk haddeleme yoluyla daha ince kalınlıkta ve daha yüksek hassasiyette soğuk haddelenmiş şeritler ve çelik levhalar elde edilebilir. Yüksek düzlük, yüksek yüzey kalitesi, temiz ve parlak yüzey, kolay kaplama işlemi, çeşitli uygulama alanları ve aynı zamanda yüksek presleme performansı, yaşlanmama, düşük akma noktası özelliklerine sahiptir. Bu nedenle soğuk haddelenmiş levhalar geniş bir kullanım alanına sahiptir ve başlıca otomotiv, baskılı demir variller, inşaat, yapı malzemeleri, bisiklet ve diğer sektörlerde kullanılır. Ayrıca organik kaplamalı çelik levhaların üretimi için de en iyi seçenektir.
Asitlenmiş levha, hammadde olarak yüksek kaliteli sıcak haddelenmiş sacdan üretilir. Asitleme ünitesi oksit tabakasını çıkardıktan, kesme ve son işlemden geçirdikten sonra, yüzey kalitesi ve kullanım gereksinimleri (esas olarak soğuk şekillendirme veya presleme performansı) açısından sıcak haddelenmiş ve soğuk haddelenmiş levhalar arasında bir ara ürün olup, bazı sıcak haddelenmiş ve soğuk haddelenmiş levhalar için ideal bir alternatiftir. Sıcak haddelenmiş levhalarla karşılaştırıldığında, asitlenmiş levhaların başlıca avantajları şunlardır: 1. İyi yüzey kalitesi. Sıcak haddelenmiş asitlenmiş levhaların yüzeyindeki oksit tabakası çıkarıldığı için çeliğin yüzey kalitesi iyileştirilir ve kaynak, yağlama ve boyama işlemleri daha kolaydır. 2. Yüksek boyutsal hassasiyet. Düzleştirme işleminden sonra, levha şekli belirli bir ölçüde değiştirilebilir, böylece düzensizlik sapması azaltılır. 3. Yüzey kalitesini iyileştirir ve görünüm etkisini artırır. 4. Kullanıcıların dağınık asitlemesinden kaynaklanan çevre kirliliğini azaltabilir. Soğuk haddelenmiş saclarla karşılaştırıldığında, asitlenmiş levhaların avantajı, yüzey kalitesi gereksinimlerini sağlarken satın alma maliyetlerini etkili bir şekilde azaltabilmesidir. Birçok şirket, çeliğin yüksek performans ve düşük maliyet gereksinimleri konusunda giderek daha yüksek taleplerde bulunuyor. Çelik haddeleme teknolojisindeki sürekli ilerlemeyle birlikte, sıcak haddelenmiş sacın performansı soğuk haddelenmiş sacın performansına yaklaşıyor ve böylece "soğuğun ısıyla değiştirilmesi" teknik olarak gerçekleştiriliyor. Asitlenmiş sacın, soğuk haddelenmiş sac ile sıcak haddelenmiş sac arasında nispeten yüksek performans-fiyat oranına sahip bir ürün olduğu ve iyi bir pazar geliştirme potansiyeline sahip olduğu söylenebilir. Ancak, ülkemizde çeşitli sektörlerde asitlenmiş sac kullanımı henüz yeni başladı. Profesyonel asitlenmiş sac üretimi, Baosteel'in asitleme üretim hattının devreye alındığı Eylül 2001'de başladı.
Otomobil endüstrisi
Sıcak haddelenmiş, asitle işlenmiş ve yağla kaplanmış sac, otomotiv endüstrisinin ihtiyaç duyduğu yeni bir çelik türüdür. Daha iyi yüzey kalitesi, kalınlık toleransı ve işleme performansı, geçmişte soğuk haddelenmiş saclardan üretilen gövde panellerinin ve otomobil parçalarının yerini alabilir ve böylece hammadde maliyetini yaklaşık %10 azaltabilir. Ekonominin gelişmesiyle birlikte otomobil üretimi de önemli ölçüde artmış ve sac kullanımı da sürekli olarak artmıştır. Yerli otomobil endüstrisindeki birçok araç modelinin orijinal tasarımında, otomobil alt şasileri, jant telleri, ön ve arka akslar gibi sıcak haddelenmiş, asitle işlenmiş sacların kullanılması gerekmektedir. Köprü aksamları, kamyon kasası plakaları, koruyucu ağlar, otomobil kirişleri ve yedek parçalar için yerli sıcak haddelenmiş, asitle işlenmiş sacların yetersiz tedariki nedeniyle, otomobil fabrikaları genellikle soğuk veya sıcak sac kullanmakta veya kendileri asitle işlemektedir.
Makine Sanayii
Sıcak haddelenmiş asitlenmiş levhalar esas olarak tekstil makinelerinde, madencilik makinelerinde, fanlarda ve bazı genel makinelerde kullanılır. Örneğin, ev tipi buzdolapları ve klimalar için kompresör gövdeleri ve üst ve alt kapakları, güç kompresörleri için basınçlı kaplar ve susturucular ve vidalı hava kompresörleri için tabanlar imalatında kullanılırlar. Bunlar arasında, ev tipi buzdolapları ve klima kompresörleri en çok asitlenmiş levha kullananlardır ve asitlenmiş levhaların derin çekme performansı nispeten yüksektir. Malzemeler esas olarak SPHC, SPHD, SPHE, SAPH370'tir, kalınlık aralığı 1,0-4,5 mm'dir ve gerekli özellikler 2,0-3,5 mm'dir. İlgili verilere göre, bu yılın ilk yarısında buzdolabı kompresörleri ve klima kompresörleri sırasıyla 80.000 ton ve 135.000 ton sıcak haddelenmiş asitlenmiş levhaya ihtiyaç duymuştur. Fan endüstrisi şu anda esas olarak soğuk haddelenmiş levhalar ve sıcak haddelenmiş levhalar kullanmaktadır. Sıcak haddelenmiş ve asitle işlenmiş levhalar, üfleyicilerin ve vantilatörlerin pervaneleri, gövdeleri, flanşları, susturucuları, tabanları, platformları vb. parçalarının imalatında soğuk levhaların yerine kullanılabilir.
Diğer sektör
Diğer endüstriyel uygulamalar arasında başlıca bisiklet parçaları, çeşitli kaynaklı borular, elektrik panoları, karayolu bariyerleri, süpermarket rafları, depo rafları, çitler, su ısıtıcı tankları, variller, demir merdivenler ve çeşitli şekillerdeki preslenmiş parçalar yer almaktadır. Ekonominin sürekli gelişmesiyle birlikte, sıfır parçalı işleme tüm sektörlere yayılmakta ve işleme tesisleri hızla ortaya çıkmaktadır. Levhalara olan talep büyük ölçüde artmış ve sıcak haddelenmiş asitlenmiş levhalara olan potansiyel talep de artmıştır.
