Sıcak Haddelenmiş Asitlenmiş Yağ Kaplı Rulo
Kalınlık 0,2-4 mm, genişlik 600-2000 mm ve çelik levha uzunluğu 1200-6000 mm'dir.
Üretim sürecinde ısıtma yapılmadığından sıcak haddelemede sıklıkla meydana gelen çukurlaşma ve demir tufalları gibi kusurlar oluşmaz, yüzey kalitesi iyi ve düzgünlüğü yüksektir.Ayrıca, soğuk haddelenmiş ürünlerin boyutsal doğruluğu yüksektir ve ürünlerin performansı ve organizasyonu, elektromanyetik özellikler, derin çekme özellikleri vb. gibi bazı özel gereksinimleri karşılayabilir.
Verim:Esas olarak, iyi soğuk bükme ve kaynak performansının yanı sıra belirli damgalama performansı gerektiren düşük karbonlu çelik kaliteleri kullanın.
Başlıca üretim alanları şunlardır:Baosteel, Anshan Demir ve Çelik, Benxi Demir ve Çelik, Wuhan Demir ve Çelik, Handan Demir ve Çelik, Baotou Demir ve Çelik, Tangshan Demir ve Çelik, Lianyuan Demir ve Çelik, Jinan Demir ve Çelik, vb.
(1) Tavlamadan sonra sıradan soğuk haddeleme işlemine tabi tutulması;
(2) Tavlama ön arıtma cihazına sahip galvanizleme ünitesi galvanizlemeyi işler;
(3) Temelde işlenmesi gerekmeyen paneller.
Soğuk haddelenmiş rulolar iyi bir performansa sahiptir; yani, soğuk haddelenmiş şeritler ve daha ince kalınlıktaki çelik levhalar ve daha yüksek hassasiyet, soğuk haddelenmiş levhaların yüksek düzlüğü, yüksek yüzey kalitesi, temiz ve parlak yüzeyi ile soğuk haddeleme yoluyla elde edilebilir ve kolay kaplama Kaplama işlemi, çeşitlilik, geniş uygulama yelpazesi ve aynı zamanda yüksek damgalama performansı, yaşlanmayan, düşük akma noktası özelliklerine sahiptir, bu nedenle soğuk haddelenmiş sac, çoğunlukla otomobillerde kullanılan geniş bir kullanım alanına sahiptir. , baskılı demir varil, inşaat, yapı malzemeleri, bisiklet ve diğer endüstriler ve aynı zamanda organik kaplamalı çelik sacların üretimi için de en iyi seçimdir.
Asitleme plakası, hammadde olarak yüksek kaliteli sıcak haddelenmiş sacdan yapılmıştır.Asitleme ünitesi oksit tabakasını çıkardıktan sonra, yüzey kalitesi ve kullanım gereksinimleri (temel olarak soğuk şekillendirme veya damgalama performansı) sıcak haddelenmiş ile soğuk haddelenmiş arasındadır. Plakalar arasındaki ara ürün, bazı sıcak haddelenmiş ürünlerin ideal bir alternatifidir. -haddelenmiş levhalar ve soğuk haddelenmiş levhalar.Sıcak haddelenmiş levhalarla karşılaştırıldığında, asitlenmiş levhaların başlıca avantajları şunlardır: 1. İyi yüzey kalitesi.Sıcak haddelenmiş dekapajlı plakalar yüzeydeki oksit tabakasını çıkardığı için çeliğin yüzey kalitesi iyileştirilir ve kaynak, yağlama ve boyama için uygundur.2. Boyutsal doğruluk yüksektir.Tesviye işleminden sonra plaka şekli belli bir dereceye kadar değiştirilebilir, böylece düzgünsüzlük sapması azaltılabilir.3. Yüzey kaplamasını iyileştirin ve görünüm efektini geliştirin.4. Kullanıcıların dağınık dekapajından kaynaklanan çevre kirliliğini azaltabilir.Soğuk haddelenmiş saclarla karşılaştırıldığında, salamura edilmiş sacların avantajı, yüzey kalitesi gerekliliklerini sağlarken satın alma maliyetlerini etkili bir şekilde azaltabilmeleridir.Birçok şirket, çeliğin yüksek performansı ve düşük maliyeti için giderek daha yüksek gereksinimler öne sürüyor.Çelik haddeleme teknolojisinin sürekli gelişmesiyle birlikte, sıcak haddelenmiş sacın performansı soğuk haddelenmiş sacın performansına yaklaşmakta, böylece "soğuğun ısı ile değiştirilmesi" teknik olarak gerçekleştirilmektedir.Asitlenmiş levhanın, soğuk haddelenmiş levha ile sıcak haddelenmiş levha arasında nispeten yüksek performans-fiyat oranına sahip bir ürün olduğu ve iyi bir pazar geliştirme beklentisine sahip olduğu söylenebilir.Ancak ülkemde turşu levhaların çeşitli endüstrilerde kullanımı yeni başlamıştır.Profesyonel dekapaj levhalarının üretimi, Baosteel'in dekapaj üretim hattının faaliyete geçtiği Eylül 2001'de başladı.
Otomobil endüstrisi
Sıcak haddelenmiş asitlenmiş yağ kaplı sac, otomotiv endüstrisinin ihtiyaç duyduğu yeni bir çelik türüdür.Daha iyi yüzey kalitesi, kalınlık toleransı ve işleme performansı, geçmişte soğuk haddelenmiş saclarla üretilen gövde panellerinin ve otomobil parçalarının yerini alabilir, böylece hammadde azaltılabilir. Maliyet yaklaşık %10'dur.Ekonominin gelişmesiyle birlikte otomobil üretimi de önemli ölçüde artmış, plaka kullanımı da artmaya devam etmiştir.Yerli otomobil endüstrisindeki birçok araç modelinin orijinal tasarımı, sıcak haddelenmiş asitleme plakalarının kullanımını gerektirir, örneğin: araba alt şasileri, tekerlek jant telleri, ön ve arka Köprü montajları için yerli sıcak haddelenmiş asitleme plakalarının yetersiz tedariki nedeniyle, Kamyon kasası plakaları, koruyucu ağlar, otomobil kirişleri ve yedek parçaları, otomobil fabrikaları genellikle bunun yerine soğuk plakalar veya sıcak plakalar kullanır veya bunları kendileri toplar.
Makine Sanayi
Sıcak haddelenmiş asitlenmiş levhalar çoğunlukla tekstil makinelerinde, madencilik makinelerinde, fanlarda ve bazı genel makinelerde kullanılır.Ev tipi buzdolapları ve klimalar için kompresör gövdeleri ve üst ve alt kapaklar, güç kompresörleri için basınçlı kaplar ve susturucular ve vidalı hava kompresörleri için tabanların imalatı gibi.Bunlar arasında ev tipi buzdolapları ve klima kompresörleri en çok asitleme plakalarını kullanır ve asitleme plakalarının derin çekme performansı nispeten yüksektir.Malzemeler ağırlıklı olarak SPHC, SPHD, SPHE, SAPH370'dir, kalınlık aralığı 1,0-4,5 mm'dir ve gerekli özellikler 2,0-3,5 mm'dir.İlgili verilere göre, bu yılın ilk yarısında buzdolabı kompresörleri ve klima kompresörleri için sırasıyla 80.000 ton ve 135.000 ton sıcak haddelenmiş dekapaj plakalarına ihtiyaç duyuldu.Fan endüstrisi artık ağırlıklı olarak soğuk haddelenmiş levhalar ve sıcak haddelenmiş levhalar kullanıyor.Üfleyicilerin ve vantilatörlerin pervaneleri, kabukları, flanşları, susturucuları, tabanları, platformları vb. üretiminde soğuk plakalar yerine sıcak haddelenmiş asitlenmiş plakalar kullanılabilir.
Diğer endüstri
Diğer endüstri uygulamaları arasında temel olarak bisiklet parçaları, çeşitli kaynaklı borular, elektrik dolapları, otoyol korkulukları, süpermarket rafları, depo rafları, çitler, su ısıtıcı tankları, variller, demir merdivenler ve çeşitli şekillerde damgalama parçaları yer alır.Ekonominin sürekli gelişmesiyle birlikte sıfır parça işleme tüm endüstrilere yayılıyor ve işleme tesisleri hızla ortaya çıkıyor.Levhalara olan talep büyük oranda artarken, sıcak haddelenmiş asitlenmiş levhalara olan potansiyel talep de arttı.
