Sıcak Haddelenmiş Alaşımlı Su Deposu Konteyneri Kullanılmış Çelik Kazan Plakası A516-70
Q460 yüksek mukavemetli, düşük alaşımlı bir çeliktir.Q460'ın tanımlama yöntemi: Çelik numarasının önüne çeliğin akma noktasını, yani akma dayanımını temsil eden "Q" eklenir.Aşağıdaki sayı akma noktası değeri 460'ın 460 MPa'yı temsil ettiğini, mega'nın 10'un 6'ncı kuvveti olduğunu ve Pa'nın basınç birimi Pascal olduğunu gösterir.Q460, çeliğin plastik deformasyonunun ancak çeliğin mukavemeti 460 MPa'ya ulaştığında meydana geleceği, yani dış kuvvet serbest bırakıldığında çeliğin yalnızca gerilimli şeklini koruyabileceği ve orijinal şekline dönemediği anlamına gelir.Bu mukavemet sıradan çeliğinkinden daha fazladır.Genel kalite derecesi sembolleri sırasıyla A, B, C, D, E'dir.Düşük karbon eşdeğerini sağlama temelinde Q460, mikroalaşım elementlerinin içeriğini uygun şekilde artırır.İyi kaynak performansı düşük karbon eşdeğerli çelik gerektirir ve mikroalaşım elementlerinin artması çeliğin mukavemetini artırırken aynı zamanda çeliğin karbon eşdeğerini de artırır.Ancak neyse ki eklenen karbon eşdeğeri küçüktür, dolayısıyla çeliğin kaynak performansını etkilemez.
Otomobil endüstrisinin hızlı gelişimi ulusal ekonomik ve sosyal kalkınmada önemli bir rol oynamıştır.Ancak enerji kıtlığı, çevre kirliliği ve diğer sorunların etkisiyle sanayinin gelişimindeki çelişki giderek daha belirgin hale gelmiştir.Geleceğe baktığımızda sektörün gelişimi ancak doğa, ekoloji, enerji tasarrufu ve güvenlik arka planına dayandığı takdirde sürdürülebilir olabilir.
Bu arka plan altında, otomobillerde hafif ve yüksek mukavemetli çeliklerin uygulanması önemli bir gelişme yönü haline geldi.Bununla birlikte, yüksek mukavemetli çelik levhanın mukavemetinin artmasıyla birlikte, geleneksel soğuk damgalama işlemi, yüksek mukavemetli çelik levhanın işleme gereksinimlerini karşılayamayan şekillendirme işleminde kırılmaya eğilimlidir.Bu durumda, ultra yüksek mukavemetli çelik levhanın sıcak damgalama şekillendirme teknolojisi, dünyada kademeli olarak incelenmektedir; bu, esas olarak levhanın artan plastisite ve azaltılmış akma mukavemeti özelliklerini kullanan, şekillendirme, ısı transferi ve mikro yapı dönüşümünü birleştiren yeni bir işlemdir. yüksek sıcaklıkta ostenit halindeki metal.Bununla birlikte, termoforming, proses koşulları, metal faz dönüşümü ve CAE analiz teknolojisi hakkında derinlemesine araştırma yapılmasını gerektirir ancak bu teknoloji, yabancı üreticilerin tekelindedir ve Çin'de yavaş yavaş gelişmektedir.
Anket ve istatistiklere göre, bazı otomobil markalarının yüksek mukavemetli çelik uygulaması genişliyor ve bazı modellerin gövde çerçevesinde yüksek mukavemetli çelik uygulaması %90'a ulaştı.Amerikan Demir Çelik Enstitüsü'nün enerji bölümünün araştırmasına göre, yüksek mukavemetli çeliğin değeri azalsa bile gerilimi geleneksel soğuk levhaya göre çok daha zordur.Yüksek mukavemetli çeliğin sünekliği sıradan çeliğin yalnızca yarısı kadardır.
Malzeme damgalanarak oluşturulduğunda sertleşecektir.Farklı çeliklerin farklı sertleşme dereceleri vardır.Genel olarak, yüksek mukavemetli düşük alaşımlı çelik yalnızca 20MPa kadar hafif bir artış gösterir; bu da %10'dan azdır.Not: Çift fazlı çeliğin akma dayanımı %40'tan fazla bir artışla 140 MPa arttı!Şekillendirme işlemi sırasında metal, damgalama işlemi başlamadan tamamen farklı olarak tamamen farklı hale gelecektir.Bu çeliklerin gerilme sonrasında akma dayanımı oldukça artar.Malzemenin daha yüksek akma gerilimi ve iş sertleşmesi, akış geriliminde önemli bir artışa eşittir.Bu nedenle çatlama, geri esneme, buruşma, iş parçası boyutu, kalıp aşınması ve mikro kaynak aşınması, yüksek mukavemetli çeliğin şekillendirilmesi sürecindeki sorunların odağı haline gelmiştir.
Yüksek mukavemetli çeliğin özelliklerine bağlı olarak metal akışı değiştirilemez ve sürtünme azaltılamazsa, yüksek mukavemetli çeliğin (HSS) çatlaması ve düzensiz dokusu bileşen hurda oranının artmasına neden olabilir.Bu malzemenin (akma kuvvetini ölçen birim) inç kare başına yüksek kilopound kuvveti (Ksi), artırılmış geri tepme, iş sertleştirme eğilimi ve yüksek şekillendirme sıcaklığında çalışma, kalıp için zorluklardır.
Lazerle özel kaynaklı boş ve sürekli değişken kesitli levha teknolojisi
1. Özel Kaynaklı Boşluklar (Terzi Kaynaklı Boşluklar, TWB), birkaç farklı malzemeyi, farklı kalınlıkları ve farklı çelik, paslanmaz çelik, alüminyum alaşımı vb. kaplamaları bir bütün plaka halinde birleştirmek ve kaynaklamak için kaynak ısı kaynağı olarak lazer kullanır.
2. Lazerle uyarlanmış kaynak teknolojisi kullanılarak, yapısal parçaların stres koşullarına göre farklı kalınlık boyutlarına ve mukavemet seviyelerine sahip malzemeleri makul bir şekilde birleştirmek, parçaların ağırlığını azaltırken yapısal sertliği artırmak ve ayrıca kullanım oranını artırmak mümkündür. malzeme sayısını azaltın ve parça sayısını azaltın.Parça sayısı işlemi kolaylaştırır.Lazerle uyarlanmış kaynak teknolojisi, hafif otomobillerin ana teknik aracı haline geldi ve birçok üreticinin modellerine uygulandı.Esas olarak ön ve arka kapı iç panellerinde, ön ve arka uzunlamasına kirişlerde, yan panellerde, zemin panellerinde, kapının iç kısmındaki A, B ve C sütunlarında, jant kapaklarında ve bagaj iç panellerinde vb. kullanılır.
3. Farklı kalınlıktaki plakalar olarak da adlandırılan Terzi Haddeleme Boşlukları (TRB), haddelenmiş ince levhanın önceden belirlenmiş bir değere sahip olması için çelik levhanın haddeleme işlemi sırasında bilgisayar aracılığıyla merdane aralığı boyutunun gerçek zamanlı değişimini ifade eder. yuvarlanma yönü boyunca yön.Özel değişken kesit şekli.
4. Sürekli değişken kesitli panel teknolojisi, motor kapağı, B sütunu, gövde şasisi, motor ayırıcı kılavuzu, orta sütun iç paneli, çamurluk ve çarpma kutusu vb. gibi gövde yapısı parçalarının imalatında yaygın olarak kullanılmaktadır. Audi, BMW, Volkswagen, GM ve diğer modellere başarıyla uygulanmıştır.
5. Lazerle uyarlanmış kaynak ve sürekli değişken kesit teknolojisi, damgalama malzemesinin kalınlığını farklı teknolojik araçlarla değiştirir ve yük altındaki otomobil parçalarının farklı parçaları için farklı yük taşıma kapasitesi gereksinimleri sorununu çözmek için kullanılır.İkisi ile karşılaştırıldığında, kişiye özel lazer kaynak teknolojisinin avantajı, herhangi bir pozisyonda birleştirmeyi ve farklı malzemeleri birleştirmeyi gerçekleştirebilen esnekliğinde yatmaktadır.Sürekli değişken kesit teknolojisinin avantajı, kaynak dikişinin olmaması, uzunluk yönünde sertlik değişiminin nispeten yumuşak olması, daha iyi şekillendirilebilirliğe sahip olması, yüzey kalitesinin iyi olması, üretim verimliliğinin yüksek olması ve maliyetinin düşük olmasıdır. Düşük.Bagaj, tıbbi ekipman, motosiklet kabuğu;otomobil, otobüs iç tavanı, gösterge paneli;Koltuk arkalığı, kapı paneli, pencere çerçevesi vb.
| Ürün adı | Sıcak Haddelenmiş Alaşımlı Su Deposu Konteyneri Kullanılmış Çelik Kazan Plakası a516-70 |
| Standart | Astm, Gb, Din, Jis, En, vb. |
| Malzeme | Kazan Çelikleri |
| Boyut | Kalınlık: 2-300mm |
| Genişlik: 1000-3000mm | |
| Uzunluk: 1000 ~ 12000mm Veya Gerektiği Gibi | |
| Başvuru | Bina İnşaatı, Köprüler, Araç Parçaları, Kalçalar, Yüksek Basınçlı Kaplar, Kazanlar, Büyük Yapı Çelikleri vb. |
| Teslim durumu | Sıcak Haddeleme, Kontrollü Haddeleme, Normalleştirme veya Gerektiği Gibi |
| Yüzey | Hic, Ssc, Spwht, Gerektiği Gibi |
| Sertifikasyon | Bv、İzo、Sgs、Ce ... |
| Ödemek | t/t, l/c, West Union, vb. |
| Teslimat süresi | Miktara Bağlı Olarak Yatırıldıktan 15-20 Gün Sonra |
| Ambalaj | Standart Nakliye Paketi Veya Gerektiği Gibi |
